المراجع

Real Projects. Real Responsibility. Real Outcomes.

مجموعة مختارة من مشاريع النقل والتصنيع الصناعي – دون ذكر أسماء العملاء حفاظاً على السرية.

Automotive Components & Systems

مشاريع مختارة

السيارات · التجهيزات الداخلية

نقل إنتاج قطع داخلية من البلاستيك والألمنيوم وألياف الكربون أثناء بدء الإنتاج المتسلسل

التحدي: نقل الإنتاج المتسلسل إلى موقع جديد في منتصف مرحلة البدء – دون الوصول إلى أدوات المورد السابق، وخلال 6 أشهر فقط.
حلّنا: فريق نقل متعدد التخصصات في الموقع، وإعادة بناء الأدوات والتجهيزات استناداً إلى القطعة والمواصفات، وتدقيق VDA 6.3، واعتماد كامل للعينات/PPAP.

6 أشهرأمن توريد كاملVDA 6.3 / PPAP

السيارات · نظام التعليق

نقل الإنتاج مع تحسين سلسلة القيمة لممتصات الصدمات المتحكم بها

التحدي: توفير الشفافية حول التكاليف والجودة والمخاطر على امتداد سلسلة التوريد بأكملها وتحسين هياكل التكلفة بشكل فعّال.
حلّنا: إدارة متكاملة للموردين، وتوريد من الدول الأقل تكلفة، وتحليلات التصنيع أو الشراء؛ مع عمليات نقل إلى إيطاليا وشمال أفريقيا وجمهورية التشيك.

مورد ثانٍ معتمددراسة جدوى متينةاستراتيجية صفر عيوب

السيارات · نظام الدفع

دراسة أزمنة التجميع النهائي لناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات

التحدي: تحديد أزمنة قياسية موثوقة وموازنة الخط عبر 15 محطة عمل رئيسية مع تنوع كبير في الطرازات (دفع رباعي، هجين، تحكم M/E).
حلّنا: تحليل محتوى العمل والأزمنة لكل محطة، وتحكم بحوامل القطع عبر RFID، ومفكات متعددة الرؤوس، ومفهوم Poka-Yoke والفحص.

إيقاع 120 ثانية15 محطة رئيسيةتتبع كامل

السيارات · الهيكل

نقل تشكيل الصفائح المعدنية والطلاء الكهربائي أثناء الإنتاج المتسلسل

التحدي: نقل نحو 39 أداة وتجهيزة لحام لنحو 150 قطعة – مع غياب التوثيق.
حلّنا: توثيق وجرد كاملان للأدوات، وفحص الحالة، وضمان الجودة لدى المورد الجديد عبر منهجية 8D.

~150 قطعةدون توقف الخط8D واعتماد العينات

السيارات · شركة تصنيع ألمانية

نقل ودمج المعدات والطرازات – من المفهوم حتى بدء الإنتاج

التحدي: دمج طرازات جديدة في إنتاج قائم دون توقف، وفي الموعد وضمن الميزانية حتى بدء الإنتاج المتسلسل.
حلّنا: رصد الوضع القائم، والمصنع الرقمي باستخدام DELMIA، ومحاكاة الروبوتات، وتخطيط المخطط والخدمات اللوجستية، ومرافقة البدء بما في ذلك CE والاستلام.

0 توقفتوأم رقميالاستلام عند SOP

السيارات · الأتمتة

نقل خط تجميع وفحص مترابط ومعقد

التحدي: إيقاع 17 ثانية، ونحو 850,000 قطعة سنوياً، وجاهزية 98%، وتبديل آلي لتسعة مقاسات من البراغي.
حلّنا: تصميم محطات الربط والتجميع، والبناء واختبار قدرة الآلة لدى الشركة المصنعة، ثم النقل وإعادة التشغيل والاستلام النهائي على مدى 10 ورديات أو أكثر.

Cmk ≥ 1.67Cpk ≥ 1.33جاهزية 98%

السيارات · إعادة التوطين

إعادة توطين إنتاج جسور المكربن إلى أوروبا

التحدي: إعادة التوطين من دولة منخفضة التكلفة مع استمرار التوريد لشركة التصنيع – بالتوازي مع تصنيع الطراز اللاحق.
حلّنا: نقل العمليات والأدوات، وإعادة التأهيل وفق IATF 16949، وآلات تجميع داخلية، وتقنيات اللحام بالنحاس، وأنظمة فحص للإنتاج المتسلسل.

0 أيام توقفIATF 16949انبعاثات لوجستية أقل

السيارات · المركبة الكاملة

إدارة مشروع التطوير وتوجيه موردي التجهيزات الداخلية

التحدي: أزمنة تطوير قصيرة جداً في مشروع مركبة كاملة (18 شهراً) وتعديلات خاصة بالعلامة التجارية على لوحة القيادة.
حلّنا: إدارة الإنقاذ والتصعيد، وتوجيه موردي الفئة A، وقرارات التصنيع أو الشراء، ونقل قطع الحقن البلاستيكي أثناء البدء.

18 شهراًموردو الفئة Aإدارة الإنقاذ

القطاعات

مجالات خبرتنا

السيارات والتنقل

شركات التصنيع والموردون من الفئة الأولى: التجهيزات الداخلية، ونظام الدفع، والتعليق، والهيكل، والتنقل الكهربائي.

الطيران والدفاع

إلكترونيات الطيران، وإنقاذ مشاريع الإلكترونيات، والمكونات الحرجة، وتكامل الأنظمة المعقدة.

الآلات والمنشآت

الأتمتة، والتصنيع الدقيق، وعمليات إنتاج متسلسل قابلة للتوسع.

لنتحدث عن مشروعكم.

سواء تعلق الأمر بالتصميم الميكانيكي أو نقل خطوط الإنتاج أو إعادة تصميم الإلكترونيات أو مشروع تجريبي للذكاء الاصطناعي – سنعود إليكم سريعاً بمقترح ملموس.

تواصلوا معنا